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过减速带时,直接开过去才最不伤车!

日期:2016-5-25 17:43:51
这就是上述老司机们惯用的一种做法,从驾驶者感受的角度来说,当单侧车轮通过减速带时,在车内感觉到的冲击力要明显小于正常直接通过所带来的震动,因此给人的感觉是这种单轮通过方式是比较舒适、省车的。 其实,这种做法是错误的!当单侧车轮轧过减速带时,冲击力完全由一侧车轮的悬架承担,长时间这样操作会对单侧底盘悬架产生影响,导致前轮悬架错位、变形、四轮定位数据偏差,严重时就会出现啃胎、方向盘不正、底盘发飘等故障。

  2,斜着通过

  这种情况和上述单轮通过减速带的原理差不多,也比较容易造成左右悬挂受力不均,两侧的悬挂系统都容易受损,如果导致故障,损失则是上述单轮通过的两倍。

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